1. CANSO发布2024年5月至7月新版安全数据

8月19日，据国际空管协会（CANSO）官网消息，2024年5月至7月期间新的CANSO安全仪表板指标已发布。数据显示，随着夏季通用航空交通量的增加，北美地区的交通警报和防撞系统（TCAS）事件有所上升。CANSO会员可以通过Aireon支持的全新安全仪表板，在专属线上门户网站myCANSO上获得每月独家的全球安全数据摘要。该仪表板涵盖了三个安全类别的全球数据，包括交通警报和防撞系统决断咨询（TCAS RA）、跑道超限风险（RORO）和中断起飞（RTO）。此外，会员还可以查看全球范围内紧急应答事件的数据，如失去通讯和紧急情况等。

2. ICAO与WMO加强在航空气象及相关领域的合作

8月19日，据ICAO官网消息，ICAO和世界气象组织（WMO）最近签署了更新后的谅解备忘录（MoU），加强了双方在航空气象及相关领域的合作。自1954年以来，ICAO和WMO一直保持着紧密的工作关系，此次更新进一步明确了未来在航空气象、环境影响及气候变化应对等方面的持续协作框架。ICAO机场运行和基础设施科科长表示，这一更新恰逢其时，全球航空交通管理正由全系统信息管理历经现代化进程；WMO航空服务部门负责人强调，面对气候变化和极端天气，更综合、更智能地使用以客户为中心、更具成本效益的气象和气候信息服务至关重要。新协议将帮助双方更好地服务于会员国及相关利益方，每五年对工作安排进行审查和更新，确保其持续有效。

3. ICAO地区空域安全监测咨询小组第二十九次会议在泰国召开

8月19日至22日，国际民航组织（简称“ICAO”）地区空域安全监测咨询小组第二十九次会议（RASMAG/29）在泰国曼谷召开。来自澳大利亚、柬埔寨、中国、印度尼西亚、日本等17个国家，中国香港特别行政区，以及IATA、IFALPA、IFATCA和ICAO的共60名代表出席了此次会议。会议审议了FIT–Asia会议成果、亚太地区PBCS综合监测报告、缩小垂直间隔（RVSM）风险评估结果和相关安全监管报告；讨论了部分亚太地区空域安全监测活动及要求、空中航行服务存在的缺陷；更新了RASMAG的任务清单。此外，会议讨论并通过了几项重要决议，包括修订亚太地区的PBCS报告模板的色键代码，更新亚太RVSM空域持续安全监测指导材料，修订亚太地区ATS数据链路系统端到端安全与性能监测指导材料和PBCS补充指导材料。

4. ACI亚太和中东地区推动机场采用环保灭火泡沫

8月21日，据国际机场理事会（ACI）亚太及中东地区官网消息，ACI亚太及中东地区成功举办了一场网络研讨会。此次研讨会聚焦机场传统灭火泡沫引发的水污染问题，并推动采用更加环保的替代品，吸引了来自27家机场运营商的80名专家参与，彰显了机场业界对环境责任的坚定承诺。会议基于在日本神户召开的ACI运营安全和环境委员会联合会议的讨论，交流分享了悉尼机场、史基浦机场和马斯喀特国际机场环保灭火泡沫的最佳实践，包括全球最新进展、ACI指导、澳大利亚监管情况及机场面临的挑战的有价值信息、转用环保泡沫的影响（包括测试要求和操作调整）、为当地环境选择合适泡沫的重要性等。尽管面临诸多挑战，研讨会证明机场能在保持安全标准的同时，成功实施环保措施。

5.ICAO区域合作机制工作组第十五次线上会议顺利召开

8月21日至22日，ICAO区域合作机制工作组第十五次线上会议（RCM TF/15）顺利召开。本次会议聚焦强化完善能力和能力建设、技术援助等现行区域合作机制。会议采纳了RCM TF/14的讨论记录；商议了RCM TF/14会议产生的问题，如新论坛成立工作流程、沟通渠道调研等；并更新了实施路线图建议，讨论了培训框架、沟通渠道等建议，并起草DGCA相关文件；研究了成立亚太民航委员会 (APCAC)的可行性，包括通过第三小组报告及商讨即将提交DGCA/59会议的可行性研究报告等事项。

6.ICAO第14次空中航行会议在加拿大召开

8月26日，ICAO第14次空中航行会议在加拿大蒙特利尔召开，来自102个成员国和27个国际组织的769名代表注册与会。本次会议的主题为“绩效提升推动可持续发展”，重点围绕国际民航组织2023年至2025年业务计划和长期战略规划、新技术应用、空中航行系统效能提升、空中航行系统的超联通等议题进行讨论。国际民航组织希望通过此次会议，能够就进一步提升全球航空业的绩效管理达成新的共识，抓住新技术快速发展的机遇，妥善应对全球气候变化挑战，实现行业可持续发展。本次会议有关空中航行及航空安全领域相关问题形成的工作建议报告，将提交2025年举行的国际民航组织第42届大会核准。中国代表团参加会议，向本次大会提交了6份工作文件和14份信息文件。

7.ICAO亚太区域事故调查工作坊在泰国召开

8月27日，ICAO亚太区域事故调查工作坊在泰国曼谷召开，来自澳大利亚、文莱、柬埔寨、中国、中国香港、中国澳门、印度等17个国家和地区，国际航空公司飞行员协会联合会（IFALPA）、飞行安全基金会（FSF）、亚太航空公司协会（AAPA）、ICAO亚太办等国际组织和业界等54位代表出席活动。工作坊主要关注了调查人员血源性病原体意识培训、个人保护装备（PPE）、重要事件管理培训（CISM）及工具箱、重大事件分类等主题，相关国家结合本国实际进行介绍发言。

8.ICAO亚太事故调查组第12次会议在泰国召开

8月28日至29日，国际民航组织（简称“ICAO”）亚太事故调查组第12次会议（APAC-AIG/12）在泰国曼谷召开，来自澳大利亚、柬埔寨、印度、中国、中国香港、中国澳门、新加坡等18个国家和地区、国际航空公司飞行员协会联合会（IFALPA）、飞行安全基金会（FSF）、亚太航空公司协会（AAPA）、国际航空运输协会（IATA）、ICAO亚太办等国际组织和业界等56位代表参会。会议审议了RASG-APAC做出的有关APAC-AIG/11的决议；更新了AIG相关要求和活动进展；各参会者就增强事故调查能力、提供培训机会、事故调查区域合作经验等进行分享交流；并总结更新了亚太AIG工作计划。