1. IATA：第二季度货运需求强劲增长

5月29日，国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”） 2024年4月全球航空货运市场定期数据显示，第二季度（Q2）需求强劲增长。

•全球航空货运总需求，按照货运吨公里（CTKs*）同比2023年4月增长11.1%（国际需求增长11.6%）。连续五个月实现两位数同比增长。

•航空货运运力（可用货运吨公里，ACTKs）同比2023年4月增长7.1%（国际运力增长10.2%）。

国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“第二季度伊始，航空货运需求稳步增长11.1%。尽管经济仍存在许多不确定性，但航空货运增长的动力持续增强。近几个月来，即使PMI（采购经理人指数）显示可能下挫，但航空货运需求仍在增长。随着PMI显示增长，需求持续强劲的前景更加明朗。”

航空货运运营环境的重要指标变化：

•4月，全球制造业产出和新出口订单PMI超过50荣枯线（分别达到51.5和50.5）。两年来，新出口订单PMI首次实现增长。

•3月工业生产同比增长1.6%，而全球跨境贸易收缩0.8%。

•4月，美国、欧盟和日本的通货膨胀率保持相对稳定，分别为3.4%、2.6%和2.5%。中国消费者价格指数同比上涨0.2%，对比人们担忧中国经济放缓，这是一个积极信号。

2. IATA:4月航空客运需求增长11%

5月30日，国际航协2024年4月全球航空客运定期数据要点如下：

•航空客运总量（按照收入客公里或 RPKs 计算）同比2023年4月增长11.0%。总运力（按照可用座公里或ASK计算）同比增长9.6%。4月载客率为82.4%（同比2023年4月增长1.0个百分点）。

•国际需求同比2023年4月增长15.8%；运力同比增长14.8%，载客率升至82.2%（同比2023年4月增长0.7 个百分点）。

•国内需求同比2023年4月增长4.0%；运力同比增长2.1%，载客率达82.6%（同比2023年4月增长1.5 个百分点）。

国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“航空客运需求已连续增长36个月。随着北半球夏季旅游旺季的到来，航空公司为广大旅客提供了丰富的旅行选择，我们非常看好夏季客运强劲增长的前景。国际航协近期调查显示，97%的受访旅客对上一次的飞行体验表示满意。旅行价值链上的每一环节都需聚集旅客的满意度。”

国际航协旅客调查还表明，88%的受访旅客认为“航空旅行让生活变得更美好”。“认同航空连通性改变生活和促进经济发展的同时，也意味着挑战。至关重要的是，行业将在2050年实现净零碳排放，人们能够继续享受航空旅行带来的裨益。” 沃尔什先生补充道。

3. IATA：创建 SAF 可持续航空燃料登记名录，预计2024年SAF产量增长三倍，需更多政策支持

6月2日，国际航协宣布将创建SAF登记名录（可持续航空燃料登记名录），通过权威核算并报告SAF的减排量，加快可持续航空燃料的使用；十七家航空公司、一家航空集团、六个国家的民航局、三家原始设备制造商和一家燃料生产商支持该名录的建立；登记名录预计将于2025年第一季度发布。SAF预计将为2050年航空运输净零碳目标贡献约65%的减排。除此，IATA预测 2024 年SAF（可持续航空燃料）产量将增加三倍，达到19亿升（150万吨），占 2024年航空燃料需求的 0.53%。为加速 SAF 的使用，政府需采取多项政策措施，如原料多样化、将已批准可再生原料与原油流一起联合处理、改善可再生燃料设施生产组合和促进可再生燃料生产投资的激励措施等。

4. IATA：航空公司税收仍应由总部所在国征收

6月3日，国际航协表示，联合国不应修改关于如何对全球航空公司进行征税的公约，并警告说这样做会增加复杂性和成本，且可能导致航线被取消。联合国税务委员会正在考虑在航空公司的收入来源国对其征税，而不是采取目前的做法，即在航空公司总部所在国进行征税。一些国家提出了这一修改， 从“专属居住地为基础”的税收转向“来源地为基础”， 原因是他们担心发展中国家未能从其领土内的航空旅行和运输所创造的收入中充分获益。

5. IATA上调2024年盈利预测

6月3日，随着乘坐飞机出行的旅客人数创下新纪录，全球航空公司上调了2024年的盈利预测，并预计全行业收入将接近1万亿美元。IATA表示，尽管最近出现罢工，但由于航空公司仍能够控制住基本劳动成本，预计今年行业将实现305亿美元利润，高于2023年上调后的274亿美元，也高于去年12月时公布的对2024年盈利257亿美元的预测。而就在四年前的2020年，全球航空业曾因疫情巨亏1400亿美元。国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“2024年预计将有50亿人次的旅客出行，人类对飞行的渴求从未如此强烈。此外，全球经济依靠航空货运为客户提供8.3万亿美元的空运贸易……为提高盈利能力，解决供应链问题至关重要，如此才能有效地部署运力满足需求。从繁琐的监管和不断增加的税收提案中脱困也是助力。推动商业竞争力的公共政策措施将是经济、就业和连通性的胜利。”

6. IATA揭晓2024年多元融合大奖得主

6月3日，国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）公布荣膺2024年国际航协多元融合大奖的获奖者名单。Elevate Foundation首席执行官和创始人Kendra Kincade女士凭借开发项目、导演纪录片帮助促进行业中的性别平衡获得励志榜样奖；南非航空科学技术学院创始人和董事总经理Mafunase Ngosa Malenga女士凭借通过教育为女性提供航空业就业机会，为非洲更加多元和包容的航空业铺平道路获得飞跃进步奖；英国航空公司通过启动“包容从我做起”新项目和包容性领导力培训获得多元融合团队奖；dnata 高级副总裁、人力资源业务合作伙伴Hana Al Awahdi女士招聘残障人士、增加女性高管的数量、推出“打破偏见”的培训、“产妇指导”计划，获得特别表彰。

7. ICAO: 空管自动化系统研讨会和亚太空管自动化系统工作队第五次会议在中国召开

6月4日至7日，空管自动化系统研讨会和亚太空管自动化系统工作队第五次会议 （APAC ATMAS TF/5）在中国成都召开，来自柬埔寨、老挝、中国、中国香港等15个成员国家或地区及IATA、ICAO等5个国际组织，包括1位业界伙伴在内的80多位代表参加研讨会或工作会。工作会审议了SURICG/8、 ATMAS TF/4会议成果、ATM自动化系统操作指导材料；更新了RASMAG/28准备情况；各国各地区汇报了空管自动化系统相关事务最新情况，并分享了该系统操作经验及与外部系统进行融合的国别做法、ATS设备间数据链路通信（AIDC）实施经验；并就新技术开发、亚太区域ATMAS实施状况、AIDC实施过程中出现的问题及建议的解决方法等进行讨论。研讨会目的是促进成员国家、地区及行业在空管自动化系统实施和改进方面进行经验交流，强调《全球空中导航计划》（GANP）和航空系统组块升级（ASBU）的重要性。

8. ICAO：航空情报服务航空情报管理实施工作队第19次会议在泰国召开

6月10 日至13日，ICAO航空情报服务航空情报管理实施工作队第19次会议（AAITF/19）于泰国曼谷召开，来自澳大利亚、印度、新加坡等22个国家，IATA、 IFAIMA等2个国际组织、香港和澳门两个特别行政区，且包括一位展商在内的94位代表参会。会议审议了AAITF工作相关的会议成果、AIS领域的空中航行缺陷、航空信息交流模型、AAITF TOR和任务清单；更新了AIS-AIM的实施进展；并就AIM区域规划和指南、eTOD的认证和有效性等话题进行了讨论。

9. 2024年CANSO全球空中交通管理峰会在阿塞拜疆召开

6月11日至13日，2024年民用空中航行服务组织（简称“CANSO”）全球空中交通管理峰会在阿塞拜疆巴库召开，以环境可持续性为主题，聚焦应对气候变化。峰会议程由航空业领导人的专业主题演讲组成，以规划航空业实现净零排放和技术推动绿色天空的道路。参会者围绕碳减排进行交流，概述了目前航空劳动力中的性别不平衡以及出台提升多样性的政策做法的必要性，并展示了ATM先进技术，以增加环保航班为目标提升航空交通管理。除此，会议成员批准并通过了一项关于多样性和包容性的重要决议，强调了空中交通管理行业致力于培养多元化和包容性的员工队伍及多元化工作场所的好处，呼吁采取具体行动，包括通过吸引和推广提升多样性，为活动组建不同小组，与利益攸关方合作，通过培训提高认识，以及制定可衡量的多样性目标等。

10. IATA: 航空公司关注湍流数据，但不愿采取更多安全带限制措施

据国际航空运输协会（IATA）表示，航空公司对湍流预测技术显示出更多的兴趣，但他们还是不愿要求乘客一直系安全带。上月新加坡航空一架飞机突然下降导致数十人受伤，并且25年来首次因飞机遭遇湍流而导致人员死亡。几天后，一个卡塔尔航空航班遭遇湍流，又有12人受伤。IATA运营、安全和安保高级副总裁Nick Careen表示：“对于湍流问题，没有灵丹妙药。但获取更多信息和数据肯定会改善情况。"

11.  OAG：2024年6月全球十大最繁忙的国内航线出炉

据全球航空数据提供商OAG最新数据显示，2024年6月全球十大最繁忙的国内航线出炉，根据航线往返航班提供的座位数为统计标准。值得注意的是，2024年6月，全球十大最繁忙国内航空航线均与2024年5月相同。济州岛至首尔金浦仍然是全球最繁忙的国内航线，共有120万个座位。十大航线根据繁忙程度排名从高到低依次为济州=首尔金浦（韩国）、札幌新千岁=东京羽田（日本）、福冈=东京羽田（日本）、河内=胡志明市（越南）、墨尔本=悉尼（澳洲）、吉达=利雅得（沙特）、北京首都=上海虹桥（中国）、孟买=德里（印度）、东京羽田=冲绳那霸（日本）、上海虹桥=广州白云（中国）。